Carro de transferencia de rodillos
Descripción

Los carros de transferencia de bobinas de acero suelen constar de bastidores, ejes, motores, sistemas de control y otros componentes. El marco suele estar hecho de acero y tiene suficiente resistencia y estabilidad para transportar y manipular bobinas de acero pesadas. Los ejes de las ruedas suelen estar especialmente diseñados para garantizar un paso suave sobre diversas superficies y carreteras durante el transporte. El motor generalmente se acciona eléctrica o hidráulicamente para proporcionar suficiente potencia para empujar el carro de transferencia de bobinas de acero. El sistema de control generalmente incluye un control remoto, un controlador PLC, etc. para garantizar que el operador pueda controlar de forma remota el funcionamiento de los carros de transferencia de bobinas de acero.
Imágenes detalladas


Hoja de parámetros
|
Modelo
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2t
|
20t
|
50t
|
100t
|
150t
|
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Carga nominal (t)
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2
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20
|
50
|
100
|
150
|
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|
Tamaño de la mesa (mm)
|
Longitud (largo)
|
2000
|
4000
|
5500
|
6500
|
10000
|
|
Ancho (ancho)
|
1500
|
2200
|
2500
|
2800
|
3000
|
|
|
Altura(H)
|
500
|
600
|
700
|
1000
|
1200
|
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|
Base de rueda (mm)
|
1200
|
2800
|
4200
|
4900
|
7000
|
|
|
Calibre interior del riel (mm)
|
1200
|
1435
|
1435
|
2000
|
2000
|
|
|
Diámetro de la rueda (mm)
|
270
|
350
|
500
|
600
|
600
|
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|
Cantidad de ruedas
|
4
|
4
|
4
|
4
|
8
|
|
|
Distancia al suelo (mm)
|
50
|
50
|
50
|
75
|
75
|
|
|
Cantidad de ruedas
|
4
|
4
|
4
|
4
|
8
|
|
|
Distancia al suelo (mm)
|
50
|
50
|
50
|
75
|
75
|
|
|
Distancia de carrera (m)
|
25
|
30
|
50
|
50
|
50
|
|
|
Carga máxima de la rueda (KN)
|
14.4
|
77.7
|
174
|
343.8
|
265.2
|
|
|
Peso de referencia(t)
|
2.5
|
5.6
|
7.8
|
14.1
|
26.2
|
|
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