Grúa de pórtico de 5 toneladas

GRÚA PÓRTICO TIPO L
1. La grúa Goliath de 5 toneladas se compone principalmente de una estructura de pórtico, un carro elevador, un mecanismo de desplazamiento de grúa larga, una cabina y un sistema de control eléctrico.
La grúa pórtico tiene una estructura en forma de caja. El carro adopta una rueda de reacción vertical cuando la carga de elevación es inferior a 20 t, y una rueda de reacción horizontal cuando la carga de elevación es superior a 20 t corren en el lado de la viga. La viga es de un camión inclinado de una sola viga y la pata tiene forma de L, con un gran espacio de elevación, el tipo L hace que los objetos de piezas largas de elevación crucen fácilmente el lado en voladizo desde el tramo interior.
Para la operación se utiliza la cabina cerrada, donde se cuenta con asiento regulable, tapete aislante en el piso, vidrio templado en la ventana, extintor, electroventilador y equipos auxiliares como aire acondicionado, alarma acústica e interfono los cuales pueden ser amueblados según requerimiento de los usuarios. .

2. Grúa de montaje de grúa pórtico de viga simple tipo L europea:
a. Compuesto principalmente por puente, carro, mecanismo de desplazamiento de grúa y sistema eléctrico
b.Se aplica al almacén abierto o al carril para trabajos generales de manipulación y elevación
c.También puede equiparse con muchos dispositivos de elevación para trabajos especiales
d. Prohibido para levantar soluciones de alta temperatura, inflamables, explosivas, corrosión, sobrecarga de polvo y otras operaciones peligrosas. Es ampliamente utilizado en almacenes de empresas industriales y mineras y otros lugares que necesitan levantar pesas.

GRÚA PÓRTICO TIPO MH CON POLIPASTO ELÉCTRICO
La grúa pórtico MH con polipasto eléctrico es un equipo de elevación de tipo pequeño-mediano que funciona sobre un riel, se compone principalmente de un marco de pórtico (viga, pata, travesaño de tierra, etc.), mecanismo de elevación y parte de control eléctrico. El polipasto eléctrico es un mecanismo de elevación; corre a lo largo del ala inferior del acero I de la viga. El marco del pórtico incluye una estructura en forma de caja. Conformación de caja y fácil fabricación, con armazón ligero y resistente al viento. Peso muerto ligero, estructura simple y fácil instalación y mantenimiento, por lo que es aplicable a sitios operativos al aire libre de carga de elevación pequeña a mediana para manejo general, como fábricas y minas, patios de miedo y almacenes. Está prohibido operar en ambientes con gases inflamables, explosivos y corrosivos
Tiene tres modos de operación: colgante de suelo con botón de presión, control remoto inalámbrico y control de cabina

GRÚA SEMI-PÓRTICO MB CON POLIPASTO ELÉCTRICO
La grúa de polipasto eléctrico de grúa semipórtico, un tipo de equipo de elevación de tipo pequeño-mediano que corre a lo largo de rieles, compuesto principalmente por un marco de pórtico (viga, pata, viga transversal de tierra, etc.), mecanismo de elevación, mecanismo de desplazamiento y parte de control eléctrico. Con el polipasto eléctrico como mecanismo de elevación, corre a lo largo del ala inferior del I-steel de la viga. El equipo de un lado del marco del pórtico corre a lo largo de los rieles del suelo, sin pata en el otro lado que corre a lo largo de los rieles superiores del taller. El resto de estructura y configuración es la misma que la grúa pórtico MH con polipasto eléctrico.

● El peso de elevación nominal es de 5~500 toneladas.
● Puede ser con voladizo en ambos lados de la grúa.
● El servicio de trabajo es de clase A5~A7 pesado (ISO).
● El gancho de elevación puede ser de agarre, imán y viga colgante para industrias especiales.
● La temperatura ambiente de trabajo podría ser de -40~50 grados.
● La parte eléctrica podría ser marca China y marca Europa, los clientes pueden decirnos sus opciones.

1. El mecanismo de elevación es un carro/polipasto eléctrico; ¡Puede equiparse con gancho, balde, agarre, mandril magnético y otras herramientas de elevación!
2. Piezas de repuesto: ¡Puede equiparse con dos ganchos, un gancho principal y un gancho secundario!
3. Viga: Se compone de estructura de puente, carro, mecanismo de operación del carro y equipo eléctrico.
La viga de la grúa se produce sin soldadura; ¡Hace que el haz sea mucho más fuerte!
4. Uso: ¡Es aplicable para transferir, ensamblar, verificar y reparar, así como para cargar y descargar diversos materiales!
5. Nota: Está prohibido utilizar el equipo en ambientes combustibles, explosivos o corrosivos.
6. Operación: La operación de esta grúa se completa en la cabina del conductor, que tiene tipo abierto y tipo cerrado y puede instalarse en el lado izquierdo o derecho según la situación práctica. La dirección de ingreso a la puerta tiene dos formas, lateral y final, para satisfacer la elección del usuario bajo diferentes condiciones.
7. Velocidad: hay tres velocidades: velocidad de elevación del carro, velocidad de desplazamiento del carro, grúa

1. Reduzca su costo en la construcción de plantas y talleres;
2. Mejore su eficiencia de producción;
3. Ser adecuado para diferentes condiciones de funcionamiento y brindarle soluciones integrales;
4. Reducir el mantenimiento diario;
5. Seguridad con alto rendimiento.

Finales de carrera de elevación y desplazamiento;
Parada de emergencia; Protección contra pérdida de voltaje; protección puesta a tierra;
Protección de sobrecarga; Protección contra cortocircuitos; protección contra sobrecalentamiento;
Protección contra exceso de velocidad; Protección contra la sobretensión; Protección de fase fallada;

Total de 24 ruedas para viajes largos. Aumente la suavidad de la operación de la grúa y reduzca efectivamente la presión de la rueda.

Los movimientos de cangrejo son accionados por medio de motorreductores, cuyos motores tienen frenos incorporados con posibilidad de desbloqueo manual.
El carro de la grúa está equipado con topes antideslizamiento accionados eléctricamente capaces de mantener el carro inactivo debido a la presión del viento y con accionamiento manual en caso de corte de energía.

Como un tipo de equipo de maquinaria de elevación, se adapta para ser utilizado en los lugares donde existen fuertes vientos. Es ampliamente requerido por los clientes que vienen de las zonas costeras.
La grúa de armazón de nuestro grupo tiene un peso muerto ligero, una capacidad de carga pequeña y una gran capacidad de resistencia al viento. Con su estructura simple, su costo de construcción es relativamente bajo en comparación con la grúa pórtico ordinaria en forma de caja.

La grúa pórtico de estructura de armadura de marco de 10 toneladas para mármol es un tipo de grúa de tipo ligero que viaja sobre rieles, se puede usar donde las pistas elevadas no son prácticas, o en áreas abiertas donde no se pueden acomodar las columnas. La viga principal superior está montada sobre dos columnas en forma de A que descansan sobre carros de extremo montados sobre ruedas.

La grúa pórtico de estructura de armadura de marco de 10 toneladas para mármol se aplica ampliamente para realizar trabajos de carga y descarga en exteriores. Como el área de existencias de materiales, la planta de cemento, la industria del granito, la industria de la construcción y la industria de la ingeniería, etc.
Tiene características de apariencia hermosa y duradera, rendimiento perfecto, bajo costo, fácil mantenimiento, alta adaptabilidad, etc.
Se compone de viga, patas de apoyo, mecanismo de desplazamiento de grúa, carro, equipo eléctrico, etc.
Podría ser un diseño especial y personalizarlo según los requisitos de los clientes.

La grúa pórtico de estructura de armadura de marco de 10 toneladas para mármol consta de 5 partes principales, a saber, la estructura del puente, las patas de soporte del marco en A, el mecanismo de desplazamiento, el carro y el equipo eléctrico. Tiene el tipo de caja y el tipo de armazón, el tipo de caja tiene características de cuerpo delgado y gran capacidad de elevación; El tipo atado tiene la característica de una pequeña superficie de barlovento, un peso muerto pequeño y una gran capacidad de elevación.

La viga también podría tener un diseño de doble viga para aplicaciones de servicio pesado, en las que se proporciona una vía adecuada encima de las vigas para el desplazamiento de las ruedas dentadas.

1. El limitador de sobrecarga inteligente en el polipasto mejora al máximo la seguridad de las grúas.
2. Nuestro amortiguador de poliuretano es de alta calidad, durabilidad y resistencia a los golpes.
3. Sistema avanzado de parada de emergencia.
4. El limitador de elevación, el interruptor de límite de recorrido de las grúas promete un trabajo seguro.
5. Protección integradora contra sobrevoltaje y protección de fase.
6. Capacidad de producción de energía, técnicos profesionales y excelentes servicios.
7. La estricta inspección de entrega garantiza productos de alta calidad.