Sistema de riel conductor de grúa
Sistema de barra conductora de grúa
La barra conductora es una parte importante del equipo mecanizado, es decir, puentes grúa y otros equipos que se utilizan ampliamente en la industria minera, la industria de maquinaria y otras industrias. La barra conductora de la grúa es pequeña pero afecta la eficiencia de trabajo de todo el mecanismo de las grúas aéreas.
La barra conductora de grúa también se denomina línea conductora de grúa, línea deslizante de seguridad de grúa o simplemente conocida como línea deslizante. El sistema de barras conductoras de grúas consiste en una serie de barras aisladas hechas de acero galvanizado, cobre, acero inoxidable o aluminio, que transmiten electricidad a través de conjuntos colectores deslizantes que alimentan los motores, carros, polipastos, etc.
El sistema de barra conductora de grúa se usa típicamente en aplicaciones de monorrieles, pistas y grúas puente. Algunos tipos de sistemas de barras conductoras de grúa también están disponibles con un diseño curvo. En general, los sistemas de barras conductoras de grúas tienen variaciones tales como barras de contacto lateral, conductores calentados, barras de racimo y barras de servicio pesado, etc.
Modelo de sistema de barra conductora de grúa
1. Sistema de barra colectora sin soldadura multipolar
La barra conductora de grúa sin soldadura se puede utilizar para polipastos eléctricos, vigas eléctricas y grúas puente eléctricas de viga única; apilador, línea de detección automática para productos electromecánicos, línea de producción automatizada, herramientas eléctricas móviles y otros equipos móviles de recepción de energía, así como fábricas, minas, talleres. En la actualidad, generalmente se usa la barra colectora de seguridad de clase H, que tiene una gran mejora en el nivel de protección y aislamiento, y es segura y confiable.
Características
Cantidad de conductores: 3P, 4P, 6P
Corriente: 30A~140A
Material conductor: Cobre libre de oxígeno
Material de la carcasa PVC (propiedad de resistencia al calor 70 grados --40 grados)
2. Sistema de barra colectora de cable deslizante de un solo polo
La barra colectora unipolar, también denominada cable deslizante unipolar o barra conductora unipolar, es un sistema de suministro de energía de grúa moderno y avanzado para grúas viajeras aéreas, fabricado de conformidad con las últimas regulaciones para garantizar la seguridad, eficiencia y estabilidad del suministro de energía de la grúa. Las barras colectoras unipolares suministran energía a sus puentes grúa a través de cuatro líneas que están disponibles con barra conductora de grúa de cobre y barra conductora de grúa de aluminio.
La barra colectora unipolar se puede adoptar en aplicaciones interiores o exteriores y se puede instalar vertical u horizontalmente, en un sistema recto o curvo. Para aplicaciones al aire libre o condiciones adversas, las barras colectoras unipolares están disponibles con una cubierta protectora de diferentes tamaños para proteger las barras conductoras de grúas de varios tamaños para garantizar la seguridad de las grúas viajeras aéreas que es antioxidante, resistente a los rayos UV, resistente a los impactos y es aplicable a entornos con la temperatura de -40 ~ 115 grados.
3. Sistema de barra colectora cerrada multipolar
El sistema de rieles conductores cerrados de la serie Kinocranes se utiliza como barra colectora de transmisión de energía cuando está incrustado con barras de cobre multipolares debajo de tuberías de plástico de ingeniería semicerradas con alta resistencia y alto rendimiento de aislamiento. Instalado con carro colector compacto y flexible que puede realizar movimiento simultáneo cuando es accionado por equipo móvil motorizado. Mientras tanto, la instalación del colector con escobilla multipolar para lograr un contacto deslizante en el riel conductor transmitirá la fuente de energía del riel conductor a las instalaciones móviles de manera confiable.
4. Sistema de conductores de cabeza de cobre
Sistema de conductores de cabeza de cobre: una barra de cobre montada en una sección de acero en forma de T. La barra de cobre transfiere la corriente eléctrica y la barra en T proporciona mayor fuerza y un contacto eléctrico más confiable.
5. Sistema de batería
El sistema de tambor se utiliza principalmente para grúas de pórtico de servicio pesado.
El principio de trabajo es:
La parte de potencia y la parte de regulación de velocidad en el tambor del cable están a cargo del motor, que tiene características eléctricas y mecánicas únicas. El motor tiene un amplio rango de regulación de velocidad y características mecánicas suaves. Cuando la carga cambia, la velocidad de trabajo del motor cambia en consecuencia, es decir, la velocidad disminuye cuando la carga aumenta y la velocidad aumenta cuando la carga disminuye.
Además, el motor puede funcionar de forma estable durante mucho tiempo en cualquier punto de la curva característica mecánica de su par y velocidad, por lo que puede garantizar que el cable obtenga la velocidad de enrollado y la tensión adecuadas en el radio correspondiente del carrete.
1) El par de salida del motor de bobinado del cable es potencia, y el carrete es impulsado por la parte de desaceleración para recoger el cable.
2) El par de salida del motor del cable es una fuerza de obstrucción, lo que evita que el cable tire rápidamente del carrete y asegura la sincronización del tendido del cable.
3) El motor de rotor bloqueado a largo plazo está equipado con un freno de disco normalmente cerrado durante el apagado, lo que puede garantizar que el cable no se salga del carrete debido a la gravedad cuando el motor está apagado.
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